台北に野暮用で行くことになり、ANAの最新ビジネスクラスCRADLEで上海まで来た。
直行便が一番良かったのであるが、希望日でUAの特典航空券で且つANAの最新ビジネスクラスに乗れるのは上海経由しかなかった。
上海は今回で2回目。前回は2年前の夏にコスタビクトリアというクルーズ船で来たので、空路では初となる。
上海から台北まではエアチャイナ(中国国際航空)のビジネスクラスを利用する。
出発まで時間があるのでラウンジで過ごすことにした。
上海での乗り継ぎは約3時間。
今回のように空港の外に出るには時間がなく、かといって空港内をウロウロするには時間を持て余すという時にラウンジが使えるのは非常にありがたい。
成田出発時にANAラウンジに修行してまで入りたいのだろうか、とか言っておきながら、さっそくそのありがたさを実感した。
やっぱりエーゲのゴールドが欲しい!
ラウンジではフルーツやサンドイッチ、サラダ、クッキーなどがあった。
まぁ考え過ぎだと思うが、中国は食品でいろいろ騒がれているという事もあり、無難にサンドイッチとコーラを選択。
コーラは万国共通。どんな新興国に行っても同じ味。絶対にハズレない安心感がある。
サンドイッチはう〜ん。思ったよりは食べられるがおいしいかと聞かれると何とも言えない。
他にお客も少なく、無料のWi-Fiでメールチェックをしていると、あっと言う間に搭乗時間となった。
初めてのエアチャイナ。無事に飛んでくれる事を祈りながら搭乗ゲートへ向かった。
■画像は上海(浦東)空港のスターアライアンス(上海航空)ビジネスラウンジ

直行便が一番良かったのであるが、希望日でUAの特典航空券で且つANAの最新ビジネスクラスに乗れるのは上海経由しかなかった。
上海は今回で2回目。前回は2年前の夏にコスタビクトリアというクルーズ船で来たので、空路では初となる。
上海から台北まではエアチャイナ(中国国際航空)のビジネスクラスを利用する。
出発まで時間があるのでラウンジで過ごすことにした。
上海での乗り継ぎは約3時間。
今回のように空港の外に出るには時間がなく、かといって空港内をウロウロするには時間を持て余すという時にラウンジが使えるのは非常にありがたい。
成田出発時にANAラウンジに修行してまで入りたいのだろうか、とか言っておきながら、さっそくそのありがたさを実感した。
やっぱりエーゲのゴールドが欲しい!
ラウンジではフルーツやサンドイッチ、サラダ、クッキーなどがあった。
まぁ考え過ぎだと思うが、中国は食品でいろいろ騒がれているという事もあり、無難にサンドイッチとコーラを選択。
コーラは万国共通。どんな新興国に行っても同じ味。絶対にハズレない安心感がある。
サンドイッチはう〜ん。思ったよりは食べられるがおいしいかと聞かれると何とも言えない。
他にお客も少なく、無料のWi-Fiでメールチェックをしていると、あっと言う間に搭乗時間となった。
初めてのエアチャイナ。無事に飛んでくれる事を祈りながら搭乗ゲートへ向かった。
■画像は上海(浦東)空港のスターアライアンス(上海航空)ビジネスラウンジ

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