フィリピン永住権取得の道

フィリピンの永住権（クオータビザ）取得とエアライン＆ホテル利用記

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2015年10月

これからJALのYクラスで東京に帰る。搭乗時刻が近づくと、いつものように上級会員やビジネスクラス利用者を対象とした優先搭乗がコールされる。国際線に限ってはクリスタルも優先搭乗の対象となる。先日の搭乗で3万FOPを突破してクリスタルに昇格したため、せっかくなので優
『JAL Yクラス搭乗記［GMP→HND］サファイアチャレンジ⑯』の画像

シェラトンやウエスティン、セントレジスなどの高級ホテル運営で有名なスターウッド（以下SPG）。日本国内のSPGはここ数年宿泊単価が上昇しており、名古屋や神戸、大阪など1万円を切る価格で販売されていたのが懐かしくもある。私がよく行くフィリピンには2015年時点でSPGが1
『SPG JAF会員でお得に宿泊』の画像

ソウル行きは定刻通り搭乗が案内された。Cクラスの搭乗率は見た目の感覚で10％程度。かなり空いている印象を受けた。2015年2月まで韓国線と言えば、スカイラックスシートというボロCクラスが定番だった。（その時の記事はこちら→サファイアチャレンジ①）2015年3月末によう
『JAL ビジネスクラス搭乗記［羽田→金浦］JGC修行 第15弾』の画像

これからぶらっとソウルに行く。利用するのはJALのビジネスクラス。今日はCクラス利用ということでお決まりのラウンジへに行く事にした。ラウンジはエスカレーターで上階へ上がる構造。いつもなら完全スルーだが今日は違う。入口は大きなガラス張りで一般庶民を寄せ付けない
『［羽田空港］JALサクララウンジ／国際線』の画像

日本最大の私鉄で有名な近畿日本鉄道。お伊勢参りで使う方も多く、実際に利用された方も多いのではないだろうか。この近鉄が外国人観光客向けに乗車日から5日間有効で、特急列車も3回まで乗車できる近鉄レールパスを販売している。パスはノーマルとワイドの2種類あり、ワイド
『近鉄レールパスを買う』の画像

これから関西空港からANAで東京に帰る。今回搭乗するのは関西空港19:55発の羽田行き。この便は国内線ではあるがB767-300の国際線機材が充当されている。ビジネスクラスは一般席として開放されており、特典航空券でも空きがあれば指定可能。いわゆる乗り得機材になる。羽田空
『ANA 搭乗記［関西→羽田］2015.10.21 乗り得！』の画像

サファイアチャレンジ中のJALより、ひとつ上のステイタスへ引き寄せるキャンペーンの案内が届いた。先日の搭乗でクリスタルに到達したことを受けての案内だと思われる。内容は日本発着の国際線を利用すると一搭乗で北米、ヨーロッパは1000FOP、それ以外は500FOPが追加付与さ
『JAL クリスタル到達者へお誘い』の画像

ややインパクトのあるタイトルをつけてしまったが、IHGのホテルが9泊分実質無料と考えられなくもない話題を取り上げたい。訪日観光客の増加でホテル価格が高騰している事はニュース等でもご承知のことと思う。実際これまで私が使って来たホテルでも価格が上昇しており、楽し
『IHG 9泊分実質無料？』の画像

これから釜山に行く。今日の成田は非常に空いており、スカイライナーを降りて10分後には出国手続きを終えていた。定刻に搭乗案内が開始される。釜山線はいつものようにB737の小型機。ビジネスクラスはスカイラックスシートで2-2の配列。エコノミーは3-3。国際線のため、先日
『JAL Yクラス搭乗記［NRT→PUS］サファイアチャレンジ⑭』の画像

デルタが2015年10月から日本⇔韓国の特典航空券に必要なマイル数を倍増させた。（※2016年から必要マイル数が2015年9月までのマイル数に戻りました）2015年  9月まで（片道）：ビジネス1.5万　エコノミー0.75万2015年10月から（片道）：ビジネス3.0万　エコノミー1.75万例え
『デルタ 日本⇔韓国の特典航空券に必要マイル数を倍増』の画像

関東一円に店舗があるマルエツで胡麻麦茶を買うとTポイントが30ポイント付与される。胡麻麦茶は税込み172円。通常200円で1ポイントしか付かないことを考えると、かなりの高還元率だと言える。健康維持の為にこの胡麻麦茶を1年間通して毎日1本飲むと考えると、年間投資額は、1
『胡麻麦茶を毎日飲んで年間6000マイル』の画像

石垣島の滞在を終え、これから東京に戻る。折り返し便もJTAのB737。小型機のため今回もクラスJを確保できず普通席で帰路につく。特に行楽シーズンでもない平日でこの混雑っぷりは、石垣島が人気なのか、修行増が多いのか、あるいは需要に対して供給されている席数が少なすぎ
『JTA Yクラス搭乗記［ISG→HND］サファイアチャレンジ⑬』の画像

JALサファイアチャレンジ第12弾で石垣に降り立った。降りた直後の折り返し便に乗れば特に時間を持て余す事も無いのだが、CAさんが同じで修行がバレバレになるのも少し恥ずかしいとあって、わざと一便遅らせる選択をした。他の方のブログで宮古⇔石垣など、短距離区間を一日に
『IHGリワーズクラブカード 出かける時は忘れずに』の画像

これからサファイアチャレンジ第12弾として羽田から石垣に向かう。羽田から石垣まではJALグループのJTAとANAが一日2便ずつ直行便を飛ばしている。ANAはB787の中型機を割り当てている一方で、JTAはB737の小型機となっており、座席数も少ない。飛行時間が長いためクラスJを希望
『JTA Yクラス搭乗記［HND→ISG］サファイアチャレンジ⑫』の画像

羽田空港にやってきた。これからサファイアチャレンジ第12弾として石垣に向かう。その前にいつものように空港ラウンジでリラックス。JTAの石垣便は羽田を6:50に出る事もあり、ラウンジ内は空いている。今回はうれしい事にパンのサービスがあった。数は一人2個までと制限され
『［羽田空港］空港ラウンジ 訪問記（第1ターミナル・中央）』の画像

ゲットマネーのグルメモニターでロイヤルホストが50,000ポイントを上限に飲食代の30％をキャッシュバックする案件がある。ゲットマネーのグルメモニターは、店員さんの接客態度や料理の質、店の衛生状態などをお客になりすまして調査するというもの。調査というと面倒で手間
『ロイヤルホスト 飲食費の30%をキャッシュバック』の画像

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