フィリピン永住権取得の道

フィリピンの永住権(クオータビザ)取得とエアライン&ホテル利用記

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2015年03月

IHGのエリート資格を最も簡単に且つ安価に取得するにはボーナスポイントパッケージでの宿泊がおすすめであることは以前紹介した。(その時の記事はこちら→【IHG】格安で!プラチナチャレンジ2015)今日は日本国内のIHG系ホテルで1Pあたりの単価が安く、2015年3月末時点で予
『【IHG】ポイントを効率よく稼げるホテルランキング』の画像

大手ファミレスチェーンのロイヤルホスト。全国に店舗があるので大半の方がご存知なのではないだろうか。このロイヤルホスト、ゲットマネーでモニター飲食を募集している。その内容は50000ポイントを上限として飲食代の30%をポイント還元しますよというもの。例えば3000円分
『ロイヤルホストのモニター飲食でマイルを稼ぐ』の画像

最近、よく高速バスの広告を目にする。貧乏サラリーマンのくせに快適な旅をしたい欲望があり、これまで高速バスは一切選択肢に入ってこなかった。食わず嫌いならぬ乗らず嫌いで、高速バス=遅い、狭い、 時間が読めないの3拍子揃っているイメージがあり、多少高くても他の交
『WILLERの高速バスに乗ってみた』の画像

すでに何度かこのブログでも報告している通り、2014年の1年間でANAのマイルを20万マイル近く稼いだ。(画像は35000マイルを一度消費した後のモノ)2014年にお金を払って搭乗したのは羽田→伊丹の一回のみ。それでも20万マイル稼ぐ事ができた。その手法は何度も紹介しているが
『年間21万マイル稼ぐ心構え』の画像

2015年はJALのサファイアとIHGプラチナのダブル取得にチャレンジしている。今日はIHG系のクラウンプラザ神戸にやってきた。予約は3000ポイントボーナスパッケージ。ボーナスポイントパッケージとは宿泊料金に応じて積算されるポイントとは別にボーナスポイントを加算しますよ
『クラウンプラザ神戸 宿泊[2回目]』の画像

2015年のサファイアチャレンジ第四弾。羽田→伊丹に搭乗する。いろんな方のブログにお邪魔しているが、サファイアの修行で羽田→伊丹線を使う方は見た事がない。確かに距離も短いのでFOP単価は悪く、修行には向かない路線と言える。今回は仕事で使うということで、ご容赦願い
『JAL Yクラス搭乗記[HND→ITM]サファイアチャレンジ④』の画像

ポイントサイトのモッピーで効率よくマイルを稼げる案件が多数出ている。ポイントサイトを利用するようになって2年近くになるが、ここまで良い案件が集中しているのは見た事がない。モッピーのスマホ版に出されている案件の一部をご紹介すると、・月額324円(税込)のタロッ
『モッピーでガッツリ稼ぐチャンス』の画像

今日から仕事で大阪へ行く。いつもなら新幹線かLCCを使うところだが、2015年はJALのサファイア取得を目指しているため、やや迷いながらもJALを選択した。迷ったのはFOP積算の効率性。羽田→伊丹の場合、価格の割に積算されるFOPが少ない。同じ国内線でも国際線に連結させると
『空港ラウンジ(羽田/第1ターミナル)』の画像

2015年も早いものであっという間に3月になった。年度末で出張が重なり、うんざりしている同士も多いのではないだろうか。そんな同士のために、出張しながらガッツリとマイルを頂いてしまう話題を取り上げたい。ポイントサイトのモッピーでTトラベルという案件がある。Tトラベ
『格安国内出張で3600マイル』の画像

JALはカード会員がJALグループ便に初回搭乗すると、ボーナスとして5000FOPを付与するキャンペーンを実施している。2015年1月にソウル→成田に搭乗したため、先日5000FOPが付与された。今日はその報告をしたい。(ソウル→成田の搭乗記はこちら→JAL Cクラス搭乗記[GMP→HND
『JALカード 初回搭乗ボーナス5000FOPが付与された』の画像

2014年の秋口に実施されたヒルトン50%OFFタイムセール。(その時の記事はこちら→ヒルトン50%OFFタイムセール[2014年・冬])予約時はまだまだ先の話と思っていたのに、あっと言う間に予約当日がやって来た。三井住友ヒルトンゴールドカードで得たヒルトンゴールドメンバー
『ヒルトン東京ベイ 宿泊[2回目]』の画像

2015年JGC修行の第3弾。マニラから成田までビジネスクラスで移動する。機材はB787。ビジネスクラスはフラットNEO。搭乗率は20%程度だろうか。今回もCAさんの年齢層はかなり高め。若い方は一人もいない。こちらが成田までお世話になるシート。幸いにして隣は空席だった。ほぼ
『JAL ビジネスクラス搭乗記[マニラ→成田]2015JGC修行第3弾』の画像

マニラ滞在を終え、日本に帰国する日となった。2015年はJALのサファイア取得を宣言しているため、帰国便もJAL。今回もビジネスクラスなので早々に搭乗手続きを済ませ、さっそくラウンジへと向かった。マニラ空港の第1ターミナルは規模が小さいので、ラウンジまで出国審査後、
『[マニラ空港]JALラウンジ』の画像

数ヶ月ぶりにマニラに戻って来た。今回はホリデイインマニラガレリアを選択。マカティ中心部から少し外れるが、その分お値段もリーズナブル。2015年はIHGのプラチナ取得を目指すため、5000ポイントのボーナスパッケージで予約した。(その理由はこちらの記事を参照→【IHG】
『ホリデイインマニラガレリア 宿泊』の画像

海外へ航空機で行く際、航空運賃とは別に燃油代を請求される。バニラエアなど格安航空会社では燃油代を取らないところもあるが、ほとんどは航空運賃とは別にとられる。この油代、いつになったら無くなるねん!と思っているのは私だけではないだろう。そんな同胞達に朗報であ
『フィリピン発券のすすめ』の画像

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