フィリピン永住権取得の道

フィリピンの永住権(クオータビザ)取得とエアライン&ホテル利用記

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2015年02月

インターコンチネンタルホテルグループ(IHG)の会員組織であるIHG Rewards Club。暦年内に20泊もしくは20,000ポイントでゴールド会員暦年内に50泊もしくは60,000ポイントでプラチナ会員※2015年7月から以下に変更(2015年7月追記)暦年内に10泊もしくは10,000ポイントでゴー
『【IHG】格安で!プラチナチャレンジ2015』の画像

このブログのテーマと少し異なるが、ここ数年急速に普及しているカーシェアを話題にしたい。最近タイムズやカレコなど駐車場の空きスペースを利用してカーシェアを展開する事業者が増えて来た。車を購入すると車両本体代以外にも自動車税、自動車取得税、自動車重量税、ガソ
『カーシェア 10000円キャンペーンコード』の画像

今日から約3ヶ月ぶりにマニラに行く。ANAのマイルを爆発的に貯める技を使っているお陰で、現在20万マイル近く保有している。フィリピン永住権取得の道@ph_visa年間21万マイル稼ぐ心構え - フィリピン永住権取得の道 https://t.co/xH2fiJCEmU2016/03/20 17:26:25そのため、特
『JAL ビジネスクラス搭乗記[成田→マニラ]2015.2.24』の画像

サファイアチャレンジの第二弾として今日からマニラに行く。マニラにはクオータビザ取得のため何度も足を運んでいるが、JALは疎かワンワールド系航空会社を利用するのは初である。 今回ももちろんビジネスクラス。空港に到着して早々にチェックインを済ませ、さっそくラウン
『[成田空港]JALサクララウンジ』の画像

日本への外国人観光客増加に伴い、免税を扱う店が増えて来た。特に2014年10月から食品や薬品類などすべての品目が免税対象となったことで秋葉原や銀座といった観光客が集まるエリア以外にも免税店が目立つようになってきた。免税で購入できるのは何も外国人観光客だけでなく
『iPod nanoを免税で購入』の画像

2015年JCG修行の第一弾としてこれから約7年ぶりにJALに乗る。昔は飛行機に乗ると言ったらお決まりのようにJALを選んでいたが、接客が気になっていたところに経営破綻し、株で大損を喰らった時から利用しなくなった。少しは良くなった事を期待して金浦→羽田のビジネスクラス
『JAL ビジネスクラス搭乗記[金浦→羽田]2015JGC修行 第1弾』の画像

2015年の達成を宣言したサファイアチャレンジを始動する時がきた。記念すべき初便は金浦→成田のビジネスクラス。JALに乗るのは7年ぶり、JALのビジネスクラスは人生初となる。その前にお決まりのラウンジに訪問したので、まずはその訪問記から。 金浦はJAL専用のラウンジが
『[金浦空港]JALラウンジ』の画像

今日は片道特典航空券の第2区間目、釜山→金浦に乗る。釜山は韓国第二の都市。釜山⇔ソウル(金浦)は1時間おきに設定されていることから見ても、日本で言う東京⇔大阪のような位置づけであろうか。少し早めに搭乗口に行くとまだ搭乗が始まっておらず、乗客は3列に並んで待つ
『大韓航空 Yクラス搭乗記[PUS→GMP]』の画像

インターコンチネンタルホテルのロイヤリティプログラム、アンバサダー会員。他のホテル会員組織と比較してベネフィットがしょぼいという理由で更新しないと言い切っておきながら、今年も更新してしまった。(その時の記事はこちら→インターコンチネンタルアンバサダーの更
『インターコンチネンタルアンバサダー更新』の画像

ゲットマネーのモニターは飲食店に行くばかりでなく、商品を購入して貰える案件もある。今日は明治から新発売された「白のひととき」というミルクコーヒーのモニターを募集していたので、さっそく登録して購入してきた。今回の案件は「白のひととき」を2本購入し、試飲後アン
『明治 ミルクコーヒー購入で300マイルゲットしてきた』の画像

釜山で1泊し、これからソウルへ移動する。デルタの特典航空券で成田→釜山→ソウル(金浦)と片道発券しており、今日は2区間目の釜山→金浦に乗る。24時間以内の滞在であればストップオーバーにはならず、片道行程の経由地として判断される。そのため少ないマイル数で特典航
『[釜山]大韓航空ラウンジ(国内線)』の画像

以前ノーリスク、ノーマネーで簡単にギフトカードやANAマイルが手に入るお得なアプリとしてimaココデを紹介した。 (その時の記事はこちら→【実績公開】imaココデポイント数(2014年6月分))あまりの美味しさから、いずれ改悪されると予想していたが、徐々にその傾向が強
『imaココデの現状』の画像

デルタの特典航空券を片道発券し、成田→プサン→ソウルと向かう。まずは1区間目の成田→プサンに搭乗した。 大韓航空のプサン行きはB737。通路は1本で両側に3席ずつ配置されている小型機。この寒い時期にプサンに行く人は小数との予想を大きく裏切り、満席に近い搭乗率であ
『大韓航空 Yクラス搭乗記[NRT→PUS]』の画像

先日確保したデルタの特典航空券で韓国・釜山に向かうため成田にやってきた。成田には出発2時間前に到着し、すぐにチェックインに向かった。綺麗なお姉さんに呼び止められ自動チェックイン機を利用くださいとのことで利用してみることにした。しかしすでに窓側と通路側は満席
『[成田空港]デルタビジネスラウンジ[2回目]』の画像

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