フィリピン永住権取得の道

フィリピンの永住権(クオータビザ)取得とエアライン&ホテル利用記

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2014年12月

2015年はJALのサファイア取得にチャレンジするため、さっそく必須アイテムのJALカードを申込んだ。 暦年内に50回搭乗もしくは50,000FOPを獲得するとJALグローバルクラブへの入会資格が与えられ、クレジットカードを保有し続けている限り、ずっとサファイアを維持できるとい
『JAL CLUB-Aカード申込』の画像

ANAで検索すると修行してスーパーフライヤーズカード(SFC)の取得を目指している方が多い事がわかる。このカードを持っている限り、ずっとスターアライアンスのゴールドメンバーとなるわけだから、 少しでも楽に旅がしたいと考えるトラベラーの気持ちもよくわかる。実際、私
『SFCの修行は必要か?』の画像

巷では航空会社の上級会員欲しさに飛行機に乗り、必要なポイント数や搭乗回数を稼ぐ事を修行と呼ぶらしい。JALは2014年に引き続いて2015年も上級会員に必要なFOPを大盤振る舞いするため、この機会にサクッとFOPを貯めて、サファイアとやらを頂戴しておこうと思う。但し自分な
『JAL サファイアにチャレンジ2015』の画像

仁川空港のビジネスラウンジでまったりした後は、マニラまで大韓航空のビジネスクラスで移動する。今回もビジネスクラス。デルタのマイルを使って特典航空券を発券した。ビジネスクラスの搭乗率は10%程度であろうか。ガラガラの状態でドアクローズ。定刻で出発した。飛行機
『KAL Cクラス搭乗記[ICN→MNL]』の画像

今日は仁川からマニラへ向けて大韓航空で移動する。今回もデルタの特典航空券を使い、ビジネスクラスを確保した。ビジネスクラスと言えば、ビジネスラウンジという事で仁川のKALラウンジにやってきた。今朝は朝食を食べる時間がなかったので、ビジネスラウンジの軽食は非常に
『[仁川]大韓航空ビジネスラウンジ』の画像

日本のヒルトン系ホテルと韓国のコンラッドソウルが最安値からさらに20%割引になるヒルトンプレミアムクラブジャパン(以下HPCJと記載)。2014年8月に入会してから数回利用したが、三井住友ヒルトンゴールドで得たゴールドステータスの特典と併用できることもあり、入会金の
『ヒルトンプレミアムクラブJ入会で3200マイル』の画像

ナッツ・リターンでお騒がせ中の大韓航空。今回は成田→ソウル線のビジネスクラスに搭乗する。成田から仁川まではB747。B747は日本の航空会社から完全撤退したこともあり、久しぶりの搭乗となった。機内は日曜日のため満席状態。エコノミーがダブルブッキングして急遽ビジネ
『大韓航空 ビジネスクラス搭乗記[成田→仁川]2014.12.17』の画像

ファミリーレストランの中でも若干高級路線をとってるロイヤルホスト。そのロイヤルホストがゲットマネーでグルメモニターを募集している。今回の案件は上限5,000円まで飲食代の30%がゲットマネーのポイントとして還元されるというもの。さっそくモニター登録してランチで行
『ロイヤルホスト 5000円飲食で1350マイル』の画像

数ヶ月ぶりに韓国・仁川にやってきた。今回は2014年9月にオープンしたばかりのホリデイイン仁川松島に宿泊。IHG系なので保持しているゴールドエリート会員の特典が得られる事も選択した理由。仁川到着後、さっそくバスのチケット売り場で尋ねると、ホテル方面行きの路線番号
『ホリデイイン仁川松島(ソンド) 宿泊』の画像

ワンワールドのJALが2015年もFOPキャンペーンを継続すると発表。搭乗の度にFLY ON ポイントが400ポイントプラスされる。例えば東京からマニラまでエコノミーの普通運賃(積算率100%)を利用したとすると、1,880マイル × 1.5(アジア路線)+ 400(ボーナスFOP)= 3,220 FOP
『JAL 2015もFOPキャンペーン継続』の画像

関東地区にお住まいの方ならご存知だと思われる肉の万世。ゲットマネーでこのお店のグルメモニターを募集している。モニターに参加すると、なんとお食事代の50%(上限20,000ポイント 1ポイント0.1円)を還元してくれる。モニターと言っても、会議室であれこれ質問に答えさせ
『肉の万世 4000円飲食で1800マイル』の画像

フィリピンのアキノ大統領が2016年5月に行われる大統領選挙に出馬しないようだ。フィリピンでは大統領の任期は1期6年とされており、長期政権を避ける為に再出馬を禁じている。アキノ大統領はこの制度を改憲して再出馬するのではとも噂されていたが、それを否定する形となった
『アキノ大統領引退 クオータビザへの影響は?』の画像

ANAの特典航空券が2015年4月12日申し込み分から新しい制度が適用されると。その内容は、①飛行距離制からゾーン制に②提携航空会社の特典航空券がANAのレギュラーシーズンと同額に③国内線乗り継ぎの追加マイルが不要に ①のゾーン制に移行することで、特典航空券に必要なマ
『ANA 特典航空券制度変更2015』の画像

今日は成田空港の大韓航空ビジネスラウンジにやってきた。先日利用したデルタのラウンジと異なりカジュアルな雰囲気の内装。適当な席を陣取り、さっそくフードとドリンクコーナーを物色する。おにぎりからパン、お決まりのカップラーメンなど、最低限欲しい物は揃っている。
『[成田]大韓航空ビジネスラウンジ』の画像

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